Rychlý přehled
-
Motor Catalyst prošel přísným zkušebním procesem a získal certifikaci FAA
Společnost Avio Aero v minulém týdnu vypustila do světa zprávu o úspěšné certifikaci turbovrtulového motoru Catalyst. Ten byl, jako vůbec první turbovrtulový motor, certifikován americkým Federálním úřadem pro letectví (FAA). Certifikace motoru Catalyst proběhla podle nejnovějších norem, jež zahrnují více než 20 nových požadavků. Během certifikačního procesu podstoupily testovací motory přes 8 000 hodin provozu, v nichž prokázaly a splnily své klíčové výkonové charakteristiky. Catalyst byl kompletně vyvinut a vyroben v závodech GE Aerospace a Avio Aero v Itálii, České republice, Polsku a Německu. Patří k nové generaci motorů společnosti GE Aerospace, které definují budoucí technologické standardy letectví.
Motor Catalyst přináší do segmentu letectví radikální změnu, a to díky celkovému tlakovému poměru 16:1, což je nejlepší poměr v oboru. Ve srovnání s konkurencí ve stejné třídě umožňuje tento optimální tlakový poměr až o 18 % nižší spotřebu paliva a až o 10 % vyšší výkon v cestovním režimu. Catalyst nabízí dva stupně variabilních statorových lopatek, chlazené vysokotlaké lopatky turbín a obsahuje díly vyrobené pomocí aditivní technologie.
-
Nepropásněte poslední šanci získat software ZW3D za stávající ceny
Společnost technology-support informovala na svých stránkách o plánovaném navýšení cen softwaru ZW3D, které vstoupí v platnost již v příštím týdnu. Aktuálně tak máte poslední možnost nákupu za staré ceny. Pokud tedy zvažujete nákup nové licence, její rozšíření nebo upgrade na aktuální verzi je ideální čas na rozhodnutí a s nákupem nebo aktualizací déle neotálet.
https://www.t-support.cz/
-
OSTROJ pořizuje novou robotizovanou linku
OSTROJ Opava investuje přes 150 milionů korun do nové, částečně robotizované kovací linky LZK 4000. Nová linka bude vybavena třemi roboty, které zajistí manipulaci s materiálem od vkládání naděleného materiálu do ohřívačky přes zakládání nahřátých přířezů do válcovačky a následně do první operace v kovacím lisu až po mazání zápustek v kovacím lisu. Linka je navržena s možností plné robotizace, což v budoucnu umožní doplnění dalších robotů pro obsluhu kovacího a ostřihovacího lisu. Investice společnosti OSTROJ přinese zvýšení produktivity, optimalizaci výrobních procesů a rozšíření kapacit divize Kovárna a kalírna. V souvislosti s tím plánuje společnost nábor nových zaměstnanců, především na pozice kovář, kontrolor a provozní kontrolor.
-
ČVUT nabízí jednodenní stáže pro studenty středních škol
Pro studentky a studenty posledních dvou ročníků středních škol a gymnázií jsme připravili na ČVUT sérii odborných jednodenních stáží a workshopů. Studenti tak budou mít jedinečnou možnost osobně poznat výuku na Fakultě strojní ČVUT v Praze.
Celý seznam stáží a workshopů, na které se můžete přihlásit, NAJDETE TADY !
-
Český jaderný průmysl je připraven maximálně spolupracovat s KHNP
Na Česko-Korejské konferenci jaderného průmyslu ministr průmyslu Lukáš Vlček uvedl, že české firmy mají mít třetinu dodávek pro Dukovany garantovanou před podpisem smlouvy. Ministr dále zdůraznil, že maximální zapojení českého průmyslu do dostavby Dukovan je pro něj i českou vládu stěžejní a dodal: „Cíl zapojení českého průmyslu do dostavby z 60 procent jsme si s korejskými partnery potvrdili na jednáních v Jižní Koreji. Také jsem jim přednesl požadavek na transparentní vymezení zapojení českých firem z přibližně 30 procent při podpisu EPC kontraktu včetně garancí korejské strany, například ve formě smluv o smlouvách budoucích či jiných ujednání.“
Po zasmluvnění 30 procent z objemu zakázky pro české firmy na dostavbu Dukovan ještě před podpisem EPC kontraktu dlouhodobě volá také český jaderný průmysl, který je druhým nejúspěšnějším v Evropě a je tak připraven KHNP poskytnout maximální součinnost jak v technické, tak obchodní rovině. Stejně tak je připraven být nápomocen s řešením jakýchkoliv lokálních specifik i s adaptací na místní podmínky. České firmy se dobře orientují v evropské i české legislativě, znají stavební i atomový zákon, a to včetně interních předpisů ČEZ. Cíl zajištění garance účasti českých firem v minimálním rozsahu 30 procent objemu zakázky při podpisu EPC smlouvy si vzal za své také Svaz průmyslu a dopravy ČR.
