Rychlý přehled

  • Video: Robotiční tanečníci i bojovníci na konferenci v Pekingu

    Robotika v kombinaci s umělou inteligencí dává vzniknout stále uvěřitelnějším humanoidům. Dnešní roboty se učí pohyby od reálných lidí, díky tomu se hýbou mnohem přirozeněji, než když byly sebelépe naprogramovaní. Stejné pokroky díky umělé inteligenci dosahují roboty i v řeči a mimice. Kompletní reportáž včetně videa nabízí Seznam zprávy.

  • Rozvodny, které řídí jeřáby na lodích, čím vším jsou vybavené?

    Inteligentní rozvodny, tzv. E-roomy, navrhuje a vyrábí ve Sviadnově firma Huisman Czech Republic. E-room funguje jako centrální řídicí jednotka pro jeřáby na lodích operujících v těch nejnáročnějších podmínkách po celém světě. Rozvodny musí být především velmi odolné, aby zvládly extrémní teploty, rozbouřené moře a další obtížné podmínky. Kontejnery jsou vybaveny také datovou a komunikační technikou, přičemž celý systém je propojen a vybaven vzdáleným přístupem. Technik se tak může k systému připojit, i když je loď daleko od přístavu.

    Foto: Huisman Czech Republic
  • Věřitelé Kovosvitu MAS mají 2 měsíce, aby se přihlásili o své pohledávky

    Rozhodnutím soudu je nyní firma Kovosvit MAS v úpadku. Pro vyřízení pohledávek je třeba, aby se věřitelé firmy do dvou měsíců přihlásili u Krajského soudu v Českých Budějovicích. Ke krachu tato kdysi slavná strojírenská firma směřovala již řadu let, situace se vyhrotila letos v dubnu, kdy neměla peníze na vyplacení mezd stovkám zaměstnanců a skončila v insolvenci.

  • Renishaw se podílelo na výrobě olympijských závodních kol

    Řada komponent závodních kol, na kterých se britští cyklisté zúčastnili Olympijských her v Paříži, byla vyrobena 3D tiskem. V tomto oboru se na nich podílela i firma Renishaw, která má s aditivní výrobou kovových součástí rozsáhlé zkušenosti. Největším překvapením britské cyklistiky byl letos ženský cyklistický týmový sprint, kde trojice závodnic získala zlatou medaili.

  • Čínská automobilka Zeekr se chlubí nabitím elektroauta za 10 minut

    Luxusní čínská automobilka Zeekr se nebojí jít na hranice technologií. V novém modelu Zeekr 007 je instalovaný lithium-železo-fosfátový (LiFePO4) akumulátor, který podle výrobce umožní nabití za 10 minut (z 10 na 80 %). Dobře zvládá i nabíjení v zimě, kdy stejné nabíjení při -10° C trvá údajně 30 minut.

Zobrazit nejnovější